深圳市粵美潤滑油有限公司

粵美工業潤滑油(圖)-粵美康明斯15年潤滑油行業經驗-柴機油的詳細描述：

深圳市粵美潤滑油有限公司是一家代理康明斯潤滑油，惠，送貨快周到，歡迎新老客戶光臨指導！

? 康明斯柴油機機油使用要求

為了讓更多的司機用戶享受到康明斯的服務和產品，讓終端修理廠客戶提升自身的實力和資質，公司從2016年1月正式在河南市場啟動終端網點的建設的項目，并在7-8月份發展至西安及蘭州。

公司選擇當地的經銷商及備件平臺一起走訪開發終端保養點，宣傳東風康明斯終端修理廠保養點的價值和意義；同時輔導和引入當地有實力有思想的修理廠一起加入到快保中心行列，粵美康明斯15年潤滑油行業經驗，共享康明斯備件及油品的良好資源。在此期間，不斷邀請修理廠客戶到東風康明斯工廠參觀、學習、交流，并對合作修理廠頒發東風康明斯授權的快保點證明、對保養點進行門頭形象的統一化改造等工作。初步統計，截止2016年4月邀請了兩批河南終端修理廠客戶，7月份更是不遠千里邀請到西安和蘭州修理廠客戶來東風康明斯大本營交流學習，9月起即將啟動更多區域的客戶進行此類價值之旅。

深圳市粵美潤滑油有限公司全權代理批發銷售康明斯潤滑油并維護售后工作。

康明斯在華在用發動機超過200萬臺，為了充分保障客戶及設備的工作時間，康明斯一般建議每臺發動機使用高質量、符合康明斯機器技術標準的包括潤滑油及其他養護品在內的純正配件定期保養。而康勝藍之尊品牌系列產品是康明斯發動機推薦認可的機油。它的配方保證了對設備的保護，容許更長換油周期，三亞康明斯CF-4發動機柴機油，更值得一提的是，康勝所提供的低粘度等級產品可以促進燃油經濟性并減少運行成本。

　　在走出去的歷程里，隨著康明斯在“一帶一路”上不斷拓展，康勝潤滑油為康明斯相關的工程機械、卡車、客車、鐵路、發電機和船舶的發動機油初裝和售后市場提供相關的潤滑油產品和服務，已經在數十個國家和中國大陸建立銷售物流服務網絡，并在國內建立研發團隊，重視柴機油產品配方的研發，提供及時的物流和其它服務支持嚴格的質量控制系統，擁有完善的銷售物流服務網絡。

　　我們相信，與康明斯發動機攜手與共的康勝潤滑油必將在國際分工過程中，充分發揮自身優點，找到自身定位，成就自我價值，體現“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”為的絲路精神，見證“國際分工、共同參與、優勢互補、繁榮彼此”的優良品格。

深圳粵美經銷康明斯柴油機機油使用要求

正確選用柴油機機油，對保證柴油機的使用性能和壽命有重要的意義。概粘度等級的選擇

在SAE標準中，將機油的粘度分為單級和多級。使用多級機油能降低沉積物的形成，改善發動機在低溫條件下的起動等使用性能，并能通過在高溫條件下保證潤滑而提高發動機耐久性?？得魉拱l動機有限公司推薦在正常環境溫度運行條件下(溫度在-15℃以上)，使用SAE 15W/40。實踐證明，在發動機低負荷時使用多級機油可比單級機油大大降低燃油消耗。

在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級機油，三亞市康明斯超級藍之尊柴機油，但只要環境溫度回升，就應用15W/40機油。有關機油粘度與環境溫度的對照使用表，在各油品公司的用戶手冊上均可查到。

對于在環境溫度恒定保持在-25℃以下運行的發動機，推薦使用API等級Ⅲ的人工合成機油，高于此溫度時建議使用礦物基多級潤滑油。符合API等級Ⅲ的0W/30合成機油可用于環境溫度從不超過0℃的運行條件。OW/30機油不能提供與較高多級機油相同的燃油稀釋保護作用。在高負荷條件下使用0W/30機油可能會造成較嚴重的氣缸磨損。

康明斯發動機有限公司不推薦采用單級機油，在確實不能購得多級機油的地方，可以用單級機油替代。但采用單級機油會使發動機在起動初期和低負荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負荷時粘度太小、潤滑變差。

當使用單級機油時，必須確保機油在表1所列環境溫度范圍內運行。發動機啟動時排氣管中排出，也無爆發聲，一般是柴油沒有進缸，其主要原因是油箱中無油；燃油濾清器、油水分離器堵塞；低壓油路不供油；噴油泵不泵油；油路中有空氣；配氣相位失準；氣門的打開時刻與活塞在氣缸中的行程不協調；VE型噴油泵電磁閥損壞，處于關閉狀態，柴油不能進入高壓腔。在判斷此類故障時，應根據先外后內，先易后難的原則，首先應觀察噴油泵熄火拉線是否回位，油箱內是否有油，油箱開關是否打開；再檢查噴油泵操縱拉桿和驅動連接盤的緊固螺栓是否脫落，如符合技術要求，應擰松噴油泵上的放氣螺釘，用手油泵泵油排氣，檢查油管是否漏氣或堵塞，如無漏氣或堵塞，檢查燃油濾清器和油水分離器是否堵塞，如良好，應拆松噴油器進油管接頭，油門加到底，按下起動機開關，柴機油，檢查噴油泵是否泵油，若不泵油，說明油量調節拉桿卡在停油位置（即齒條發卡），應對油量調節機構進行修理；若是A型泵，應取下噴油泵的邊蓋檢查并排除故障；若是P型泵，則需采取相應措施處理；若無故障則應檢查配氣相位，若未對正，應進行調整。對于裝VE泵的發動機來說，應檢查斷油電磁閥和控制電路是否有故障，當確認斷油電磁閥損壞，又不能立即找到新電磁閥更換時，可采用拆下電磁閥，取出柱塞閥和彈簧后原樣裝復，并對電磁閥采取斷電處理的應急措施（此法不能進行電熄火，可以手動熄火）。 ?

當使用單級機油時，必須確保機油在表1所列環境溫度范圍內運行