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? 康明斯柴油機機油使用要求
經過近幾年突飛猛進的變革與發展,粵美康明斯15年潤滑油行業經驗,歐美潤滑油在消費者需求洞察、產品研發、、銷售網絡及品牌建設等方面均實現了企業既定發展目標。致力于為主流消費者提供、優異的產品,專注于產品和服務,為消費者提供潤滑解決方案。根據測評,歐美酯類全合成機油系列,比傳統全合成機油具備更出色的耐高溫性能。在歐美潤滑油實驗室渦輪增壓發動機的嚴苛運行條件,創造了超過900℃左右的渦輪溫度下良好潤滑的記錄。與相同粘度級別的全合成機油相比,歐美酯類全合成機油燃油經濟性提升2.1%,減少18%的機油消耗,減摩能力提高20%。性能得到提升,發動標準試驗表明粘度增長率下降38%,更從容應對高強度工況條件,持續輸出并維持發動機效能。
深圳市粵美潤滑油—康明斯銷售批發點
的StrataPore長效機油濾清系統及Nanonet長效燃油濾清系統
顆粒來源于進氣雜質,柴油雜質,燃燒碳煙,機油氧化物以及發動機磨損殘留物等等,懸浮顆粒濃度的增加將導致機油的潤滑特性快速下降。ISG采用康明斯專有的進氣濾清系統,在保證10萬公里內保持良好的過濾特性的同時,超量容納過濾雜質,保證機油的潔凈度。NanoNet燃油濾清器將納米纖維層植入多層聚合濾紙,可有效阻擋燃油內小至5微米的雜質,過濾效果是市面上普通濾紙的10~13倍,并在保持高燃油流量的同時,逐步收集阻隔更多的顆粒物,這種具有保護的濾清系統是并在北美經過了廣泛應用。
康明斯的StrataPore長效機油濾清系統延緩機油酸性變質的進程。
機油的酸性物主要來源于柴油中的硫含量的燃燒,會腐蝕柴油機的零件,是影響換油周期的主要原因之一。對此,ISG的高的燃燒系統設計,直接減少燃燒過程及其產物對機油的影響;另外,康明斯的StrataPore長效機油濾清系統,康明斯一級代理商,包括康明斯獨有添加劑,極大程度地延緩了機油的酸性變質,保持良好的機油特性。NanoNet的濾清系統在北美已經廣泛應用!
被視為發動機的'血液'的機油,承擔著潤滑,清洗,密封和冷卻等重要作用,在汽車行業的發展與變遷中,扮演著至關重要的角色。
'節能,環保,'的汽車行業發展主旋律,驅動著機油品質不斷升級換代,在汽機油領域,SJ/SL以下等級產品銷量逐年下降,SM/SN等級則上升較快。
在柴機油領域,CF-4以下等級比上一年大幅下降,CH-4等級以上則上升較快,同時,機油壽命,即換油周期也受到了更多的關注,超長換油周期機油備受青睞,尤其是重負荷發動機油。
目前,柴機油,中國重負荷發動機油換油周期普遍較短,柴機油僅有2萬公里,燃氣發動機油約為1.5萬公里,已經遠遠不能滿足重型載貨車市場化需求。
行業有實力的潤滑油廠商,對更長換油周期機油積極研發與探索,無論技術或產品都取得了極大的進步
在柴機油領域,CF-4以下等級比上一年大幅下降,CH-4等級以上則上升較快,同時,機油壽命,即換油周期也受到了更多的關注,超長換油周期機油備受青睞,尤其是重負荷發動機油。
目前,中國重負荷發動機油換油周期普遍較短,柴機油僅有2萬公里,燃氣發動機油約為1.5萬公里,三亞市康明斯15W-40柴機油,已經遠遠不能滿足重型載貨車市場的化需求。
行業有實力的潤滑油廠商,對更長換油周期機油積極研發與探索,無論技術或產品都取得了極大的進步
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