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美國突破潤滑油EVOLUTION全合成柴油機油獲得康明斯認證
? 2014年8月11日,美國突破潤滑油EVOLUTION DIESEL 5W-40(全合成柴油機油)獲得康明斯認證和推薦。這款產品是API CJ-4級別產品,擁有優異的清潔、抗磨損性能,符合歐4、歐5排放要求。
康明斯是動力設備制造商,設計、制造和分銷包括燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統在內的發動機及其相關技術,并提供相應的售后服務。
?(CJ-4 5W-40)全合成柴油機油是一種符合低排放發動機性能要求的機油,其設計滿足“低硫酸鹽灰份“配方發動機的要求。這款產品具有的清潔性、分散性和酸中和性能,因此具有超長的換油周期。適用于達到歐4、歐5排放要求的并配備有EGR系統的車輛發動全合成柴機油融匯了的潤滑技術;
符合美國石油協會API CJ-4、CI-4+、CI-4、CH-4/SM標準;
符合ACEA E7-08、沃爾沃VDS-4、MB 228.31、MAN 3275、康明斯CES 20081、ECF-3和ECF-2、馬克EO-O Premium Plus以及Global DHD-1的性能標準。
性能特點與優勢:
先進的煙炱控制技術 ;
杰出的環和襯套抗磨損性能;
高溫穩定性能;
優異的發動機清潔性 。
康明斯柴機油憑借強大的行業經驗、完善的服務體系和美國潤滑油生產技術,康勝成為獨具有發動機技術基因的潤滑油公司,為各種商用車、乘用車、工程機械、鐵路、發電機以及船舶的潤滑應用提供全系列解決方案,不斷致力于提高車輛設備與發動機工作的性能,以及提高用戶體驗并降低車主與客戶的運營使用成本。是一種新型組織的建立和治理,是一種文化氛圍,理解這一概念必須注意以下幾個問題;
1、發動機啟動困難或不能啟動,柴機油,排氣管大量排黑煙,這是柴油燃燒不完全的結果,其主要原因是柴油質量低劣;進氣不通暢,空氣濾清器堵塞;噴油正時調整過早;噴油器針閥密封性差,有滴漏油現象;噴油壓力過低;噴油泵供油量過大,三亞市康明斯超級藍之尊柴機油,燃燒惡化;氣缸壓力低,三亞康明斯CF-4發動機柴機油,霧化不良。發現這種故障時,首先應檢查柴油品質是杏符合要求,再檢查空氣濾清器是否堵塞,如良好,則應轉動發動機并插入發動機凸輪軸正時銷,使一缸位于壓縮上止點時,檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入,若不能插入,說明噴油正時有誤,應調整噴油正時,否則應檢查噴油泵是否供油量過大,噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好,可采用斷油法檢查各缸的工作情況。若上述檢查均正常,故障依舊,則應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環與氣缸間隙有無異常,是否為氣缸墊沖壞或氣門關閉不嚴等故障,應進行相應的修理。
? ?②發動機動力不足,轉速不均,康明斯一級代理商,排氣管排濃黑煙霧的現象有兩種,一種是連續排黑煙,是由于發動機大多數缸或所有的缸均供油量過多,燃油與空氣混合比例失調,燃燒時嚴重缺氧,柴油燃燒不完全;懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的;另一種是斷續排黑煙,且發動機抖振,并伴有“突突”聲,說明個別缸燃燒不完全。歸納起來,其主要原因有噴油泵調試不當,使供油量過多,燃燒不完全;多數噴油器的噴射質量差;供油不正一時;進氣門開啟高度降低、開啟時間推遲,導致進氣不足;空氣濾清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤,使空氣不流暢;增壓器的增壓效能下降;燃油質量過差。。
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